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撰文丨CJR

责编丨DAN

想象丨PinZow

跟着国内新能源阛阓的竞争日趋强横，徐徐扩大的阛阓淘汰赛正在全面伸开。其中，合股车企在中国阛阓正碰到严重冲击。在此布景下，转型大势所趋。咱们看到，部分合股车企在华计谋转型以及在电气化、智能化等新期间的布局已显然加快，当中，广汽本田相对施展的更为激进。

近日，My车轱辘拜谒了广汽本田的新能源工场，该新能源工场麇集了30多项全国率先、50多项国内率先以及近60项本田全国初度哄骗的期间工艺，可谓是Honda电动化、智能化期间之大成的专属电动车工场。通过此次参不雅和了解，我也深化感受到了广汽本田的不甘和奋进。

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大厂智造更宽心

走进前不久刚投产的广汽本田新能源工场内，给东说念主的第一印象就是干净整洁，层次分明。硕大的车间内看不到几个工东说念主，更多的是机械手臂的高下摆动，其自动化进程可见一斑。最近大热的新能源产物广汽本田P7，恰是下线于这家广汽本田有史以来数智化进程最高的工场。

智能、高品性的产物出产保险，是新工场的基本功。四大车间深度导入智能化开辟，机器东说念主职工“扛起大梁”。借助350台先进的AVG机器东说念主，工场的出产局势将高度智能化，大大提高出产成果与产物性量。

除了先进的智能化期间哄骗，广汽本田的质料处分体系是一流产物品性的勤快保险。新车出厂前还需要经过400多项动静态检测等，保证每一辆车皆是踏实高品性的广汽本田制造圭臬。通过充分的出产试作检证、整车及零部件历久可靠性检证、三高教练（高原、高寒、高热）等一系列品性检证经由，广汽本田每一款量产车型皆饱和训导、完善。

此外，工场还领受了大皆的太阳能光伏板，年发电量瞻望达到2200万kWh，这将使工场每年减少二氧化碳排放量跳动1万吨。同期，工场还领受低蒸发性有机化合物（VOC）的环保涂料，并引入可100%处理工场废水中无益物资的设施，大幅裁减了环境负荷。

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广汽本田迎来转型关节期

从1998年于今，广汽本田已走进第27个年初，回望这27年过往，广汽本田一直秉抓“造用户最宽心的车、作念社会最宽心的企业”的中枢理念，为消耗者带来了一款款高品性、高可靠性的产物。也恰是基于这么的的底蕴和信守，广汽本田与千万用户相互建树。

如今，面向产业转型变革的时期趋势，广汽本田翻开胸襟拥抱新能源。在智电化波浪中，广汽本田是转型最快的合股品牌之一。当今，广汽本田已构筑了混动、插混、纯电三种新能源能源，障翳轿车、SUV、MPV全界限电动化产物阵营。

跟着本田全国首个新能源工场的适应投产，广汽本田在电动化奇迹转型方面迈出了坚实的一步。这个刚竖立好的新工场，是广汽本田向电动化转型的勤快出产基地。这不单是讲明了广汽本田在积极听取用户的声息，极力于于打造更契合用户需求的好车。还讲明了广汽本田实力浑厚，即即是在内卷严重确当下，也曾能按照我方的节拍面面俱到，极力于成为消耗者和用户皆宽心的企业。

也不出丑出，广汽本田全新电动生态缓缓明晰：除了开发区新能源工场适应投产，此前广汽本田适应发布了全新烨品牌第一弹车型P7，2027年前烨品牌系列还将持续推出三款以上新车。往时，该工场将抓续带来更高品性的智能纯电产物，为更多用户带来更宽心、安靖的出行体验。

总的来看，新汽车时期，要思在强横的阛阓竞争中脱颖而出，产物、期间、制造以及弘大的体系力等不行偏废。显著，广汽本田深谙此说念。对广汽本田而言，智能化转型，并不单是是产物的转型，更是工场在开辟工艺上的转型。更先进愈加智能化的开辟，确保了广汽本田的出品品性不错永立潮头，把“广骨子造”延续下去。

不行否定，自主品牌如今在国内新能源车阛阓占据有意地位，产物的阛阓认同度也很高。然则，主流合股车企造车劝诫荒谬丰富，只好有决心，不异不错领有先进的新能源工场，造出品性更好的新能源车，广汽本田新能源工场就是很好的例子。

事实上，广汽本田一直在左证阛阓环境变化而积极调动，无论是“蕴新智远”盘算，照旧1113计谋布局，皆能看出其深耕电动化的决心。总之，广汽本田关于电动化、智能化之路的发展主见是明晰的且具有抓续性的，通过一步一个脚印，收场适应的新能源计谋转型。